Авіабудівне державне підприємство «Антонов» планує відновити будівництво важких транспортних літаків Ан-124.
Про це в ефірі телеканалу «Прямий» перший заступник генерального директора концерну «Укроборонпром» Сергій Омельченко.
Омельченко зазначив, що збірка першого літака може початися до кінця 2019 року. При цьому він особливо підкреслив, що виробництво буде здійснюватися без використання російських комплектуючих.
«Ми активно співпрацюємо в цьому напрямі з декількома міжнародними компаніями, що виробляють авіаційну техніку. Вже зараз ми на завершальній стадії повної переробки всієї електронної складової цього транспортного літака. І сподіваємося, що вона буде остаточно прийнята інженерної та конструкторської групою ДП «Антонов», щоб в цьому році розпочати складання першого літака», – зазначив Омельченко.
З 2015 року ДП «Антонов», ХАГПП і 410-й завод були передані в державний концерн «Укроборонпром», до якого входить більшість підприємств українського ОПК.
Ан-124 «Руслан» (за класифікацією NATO – Condor) – важкий дальній транспортний літак, розроблений в ОКБ ім. О.К. Антонова. Він є самим вантажопідйомним в світі серійним вантажним літаком. Ан-124 «Руслан» має довжину 69,1 м і розмах крила 73,3 м. Його вантажопідйомність становить 120 т (до 150 т в спеціальній модифікації Ан-124-100М-150).
Перший політ дослідний зразок літака Ан-124 зробив 24 грудня 1982 року в Києві.
У минулому році за допомогою Ан-124-100 «Руслан» була доставлена частина головного обтічника для першого тестового запуску важкої ракети Falcon Heavy.
Також в 2018 році український літак Ан-124-100 «Руслан» прийняв участь в зйомках одного з епізодів американського серіалу Mega Machines.